Roulement à Bille (bearing) KBC 6304DDC3G81 - 20 × 52 × 15 mm

Roulement à billes étanche KBC pour moteur de pompe de piscine et de spa. Format 6304 de série moyenne, double joint caoutchouc et jeu interne C3 — le roulement avant (côté pompe) de la plupart des moteurs 1,5 à 3 HP de fabrication nord-américaine.

Décodage de la référence 6304DDC3G81

Qui est KBC

KBC est un fabricant coréen fondé en 1953, aujourd'hui propriété de Schaeffler Korea — le groupe derrière FAG et INA. Certifié ISO 9001 et ISO/TS 16949 (norme automobile), avec des usines à Changwon, Jeonju et Ansan. Ce n'est pas un roulement générique : c'est de la qualité équipement d'origine, fournie aux constructeurs automobiles et aux fabricants de moteurs électriques.

Attention : 6304 ou 6204 ?

Les deux ont un alésage de 20 mm et se ressemblent sur une tablette. Ce qui les distingue, c'est le diamètre extérieur :

Cinq millimètres d'écart à l'extérieur : le 6204 tournera librement dans un logement de 6304 et détruira le flasque du moteur. Mesurez le diamètre extérieur ou lisez la gravure sur le roulement que vous retirez.

Caractéristiques techniques

• Type : roulement rigide à billes, une rangée, série 6300
• Dimensions : 20 mm (0,787 po) × 52 mm (2,047 po) × 15 mm (0,591 po)
• Étanchéité : double joint caoutchouc à contact (DD / 2RS)
• Jeu interne : C3 (augmenté)
• Charge dynamique : env. 15,9 kN (≈ 3 570 lb)
• Charge statique : env. 7,65 kN (≈ 1 720 lb)
• Poids : environ 144 g (5,1 oz)
• Matériaux : acier chromé 52100, cage en tôle d'acier emboutie
• Température de service : jusqu'à environ 120 °C
• Lubrification : graissé à vie en usine — aucun entretien

Pourquoi C3 sur un moteur de pompe

Un moteur qui tourne 8 à 12 heures par jour monte en température et dilate son arbre, qui vient serrer le roulement. Sans jeu supplémentaire, le roulement force, surchauffe et casse. Le jeu C3 absorbe cette dilatation et garde le roulement libre à chaud. C'est la spécification standard des fabricants de moteurs de pompe — un roulement à jeu normal n'y tient pas la saison.

Où va ce roulement dans votre moteur

Sur la majorité des moteurs de pompe, le 6304 est le roulement avant, côté pompe, celui qui encaisse la poussée de la turbine — d'où le format plus costaud de la série 6300. Le roulement arrière, côté ventilateur, est le plus souvent un 6203 (17 × 40 × 12). Vérifiez les deux avant de commander : certains moteurs utilisent deux fois le même format, d'autres non.

Signes qu'il faut remplacer vos roulements

Grondement ou sifflement continu, grincement au démarrage, vibrations dans le corps de pompe, moteur anormalement chaud, ou arbre dur à tourner à la main une fois le moteur débranché. Un roulement usé qui n'est pas remplacé magasine l'arbre et finit par brûler le stator — une réparation à 40 $ devient un moteur complet à remplacer.

Conseil d'installation

Remplacez les deux roulements en même temps : ils ont accumulé les mêmes heures. Profitez du moteur démonté pour changer aussi le joint d'étanchéité mécanique (seal) — c'est souvent une fuite au seal qui a noyé le roulement avant en premier lieu.

Compatibilité

Convient aux moteurs de pompes de piscine et de spa utilisant un roulement 6304, notamment les moteurs A.O. Smith / Century / Regal Beloit et Emerson / US Motors de 1,5 à 3 HP montés sur les pompes Hayward, Pentair, Sta-Rite et Jacuzzi. Équivalences : 6304-2RS-C3, 6304DDU-C3, 6304-2NSE-C3, 6304-LLU-C3. Confirmez par la référence gravée sur votre roulement existant ou par le numéro de catalogue de votre moteur.